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输送带修复方法—喷涂方式

超级管理员 2021-11-30 09:55:25 公司动态 102

输送带修复方法—喷涂方式

 

     带式输送机是火力发电厂、散货码头、钢铁企业和矿山企业使用的重要连续输送设备,输送带是带式输送机的重要部件。随着生产效率不断提高,输送带带宽由400ram增到2200mm,带速由0.8m/s提高到5m/s,作业效率达1O000t/h以上。2000mm宽的橡胶输送带,每米1000元以上。由于输送机输送距离长,输送带的更换费用成为值得关注的成本。

 

一、输送带磨损形式以港口使用为例,从事煤炭与矿石作业的专业化装卸公刮,装卸艺全部采用流程化。货物吞吐量达到1亿吨,2010年,带式输送机有80余条,输送带成本每年500~800万元,占总材料消耗的1/2~213。更换输送带的主要原因是三种形式的磨损。

 

1.输送带硫化接头处磨损

 

通常是由于输送带自身材料要比硫化接头处胶层的耐磨度高或热硫化质量问题,造成硫化接头胶层局部磨损.露出钢丝芯或尼龙芯,对输送带之间的硫化接头强度构成严重威胁。2.输送带的裙板部位磨损

 

由于输送带导料装置的裙板调整不当或者导料裙板设计不良,会导致裙板在运行中磨损输送带。造成输送带两侧上胶层磨损严重,整条胶带纵向运行方向露出钢绳芯或尼龙芯,一旦钢绳芯翘起,极易缠绕到托辊上,造成钢丝带脱丝或胶带撕裂。

 

3.输送带中间部位磨损

 

输送带中间部位磨损,多是由落料冲击所致。由于漏斗的落料点相对同定,因此对输送带承受冲击的部位磨损加剧,造成输送带沿运行方向局部磨损,严重时导致露出的钢绳芯脱丝或撕裂输送带。另外,对于尼龙胶带则使中间部位强度下降,由于承载托辊存在30_4。前倾角,所以在承载托辊趋中力的作用下,胶带运行中会出现“叠带”的危险。

输送带修复方法—喷涂方式

 

二、输送带磨损处理方式

 

1.局部热硫化技术

 

采用硫化机进行热硫化,对于接头局部磨损的部位,采用热硫化技术能恢复输送带性能,效果较好;缺点是人力物力投入较大,时问也较长,仅适合小于硫化板表面积的局部处理,对于大面积磨损的处理难度非常大。

 

2.局部冷硫化技术

 

主要采用的产品有美国福世蓝(1stline)液体高分子复合修复材料、德国德福康以及国内一些产品。对磨损部位打磨处理后,将冷硫化胶按比例调和后均匀涂到胶带磨损的表面恢复输送带性能,但固化时间较长,常温固化10~24h,也不光滑,清扫器投入后,清扫效果不好。

 

3.局部冷粘技术

 

一般采用德国蒂普拓普公司修补条(纵向裂口)。t力物力投入较少,具有耐磨损和较好的补强性能,恢短,缺点是对环境要求高,不能恢复到原输送带表面平清扫器清扫效果不好。但是对于高设备利用率场合,冷有效拓展硫化技术的局限性。



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